Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  2. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  3. «Да или нет? — Да». Перед выборами идеологи пустили в ход жесткие манипуляции — вот как беларусов убеждают голосовать за Лукашенко
  4. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  5. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  6. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  7. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  8. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  9. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  10. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  11. «Киберпартизаны» опубликовали уточненные данные смертности от коронавируса в Беларуси. Цифра пугает
  12. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога


«Авиакомпания Гродно», которая полностью принадлежит государству, испытывает серьезные финансовые трудности, пишет российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Самолеты ОАО "Авиакомпания Гродно". Фото: t.me/otvinta_by
Самолеты ОАО «Авиакомпания Гродно». Фото: t.me/otvinta_by

Отчет за 2022-й показывает, что два года подряд у компании, которая специализируется на перевозке грузов и химобработке полей, не было чистой прибыли, а только убытки. В прошлом году они составили 100 тысяч рублей, а непокрытый убыток дошел до 170 тысяч.

Телеграм-канал о белорусской авиации «ОтВинта» пишет со ссылкой на источник, что еще три года назад в парке перевозчика насчитывалось 16 самолетов: Ан-30, Ан-32, три Ан-12 и одиннадцать Ан-2.

«Но сейчас их куда меньше. Только в 2023-м гродненцы из-за долгов продали в Россию Ан-32 и три Ан-2. В их расположении осталось лишь семь Ан-2 и один Ан-12», — сообщает «ОтВинта».

Напомним, в 2021 году недалеко от Иркутска разбился принадлежащий «Авиакомпании Гродно» самолет Ан-12. Не так давно она проиграла суд компании «Дорожная служба Иркутской области», которой должна порядка 1,3 млн российских рублей (45,3 тысячи белорусских) за доставку грузов и спецтехники к месту крушения воздушного судна. Информация об этом есть в базе данных арбитражных судов РФ.